je m'appelle lionel SCHWARTZ et je pilote depuis 1983 une ALFA GTV6 au palmarès plutôt élogieux pour cette grand mère du rallye; la caisse date de 1981 mais elle est toujours saine et n 'en finit pas de me faire prendre mon pied en rallye essentiellement dans le grans sud ouest. pour faire court, je vous joint la fiche technique de ma voiture ou l'accent a été mis sur la préparation chassis pour une éfficacité optimale sur tous les terrains et privilégier l'endurance dans les gros rallyes nationaux. ça donne une homogenéité certaine et des résultats toujours intéressants en 2002.... La voiture vient de subir une cure de rajeunissement su niveau de la peinture et de l'allègement (60 kgs gagnés)

FICHE TECHNIQUE ALFA GTV6 (groupe F) : Moteur V6 / cylindrée = 2994cm3 / Puissance moteur de 215 Cv Din / Arbres à cames groupe A /Admission moteur d'origine BMW 735i / Echappement spécifique inox / Boîte 5 vitesses / Pignonnerie taille droite LUIGI Racing / Tringlerie de boîte type séquentielle / Embrayage métal fritté 4 patins / Autobloquant retaré à 25 % / Radiateur d'huile / Capot, hayon polyesters et vitres latérales makrolon / Triangulation avant alu coulé ALFA france / Direction assistée issue Alfa 75 Turbo / Barres anti-roulis AV réglables / Amortos-ressorts Av et Ar combinés, BILSTEIN / Poids : 1060 Kgs / Freins av. en 315 mm étriers 6 pistons / Freins arr. en 280 mm 4 pistons / Plaquettes carbone à l'av et PAGID RS4.2 à l'arr. / Frein à main hydraulique / Roues de 7.5 x 16 '' / Pneus de 215 x 61 x 16 compétition